非開挖是指利用各種巖土鉆掘設(shè)備和技術(shù)手段，通過導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等方式在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖)，敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，不會阻礙交通，不會破壞綠地，植被，不會影響商店，醫(yī)院，學(xué)校和居民的正常生活和工作秩序，解決了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾，對交通，環(huán)境，周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響，因此具有較高的社會經(jīng)濟效果。贛瑞市政工程有限公司位于英雄城市-南昌。
主營業(yè)務(wù)：非開挖紫外光固化修復(fù)（UV-CIPP）、局部樹脂固化、不銹鋼雙漲環(huán)、管道檢查井噴涂法、聚氨酯噴涂、
HDPE短管內(nèi)襯法、碎管法CIPP翻轉(zhuǎn)法、CIPP熱固化、螺旋纏繞法等全種類非開挖修復(fù)手法
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部今日向媒體通報，經(jīng)有關(guān)專家初步分析研判，今年秋冬季天氣形勢不容樂觀，重污染天氣過程相對提前。冬季重污染天氣成為當(dāng)前全社會關(guān)注、也是迫切希望解決的環(huán)境問題。要將重污染天氣應(yīng)對作為當(dāng)前工作的重中之重，堅決打好秋冬季大氣污染綜合治理攻堅戰(zhàn)。受北極海冰融化面積擴大、太平洋海溫變化等因素影響，西伯利亞冷高壓可能弱于常年，冷空氣南下頻次可能少于常年，太平洋副熱帶高壓較常年增強，可能造成秋冬季的氣溫較高，濕度大。

    一、  CIPP紫外光固化非開挖修復(fù)技術(shù)指，采用機械牽引將浸滿感光性樹脂的氈制軟管拖入被修復(fù)的管道，灌注壓縮空氣使其緊貼管道內(nèi)壁，通過紫外光燈照射使樹脂在管道內(nèi)部固化，形成高強度內(nèi)襯樹脂新管的管道整段內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)。  非開挖修復(fù)CIPP紫外光固化施工步驟施工步驟:

1、 設(shè)計階段:

1)、基于CCTV檢測報告和管線屬性信息制定UV內(nèi)襯修復(fù)方案。UV修復(fù)工程方案設(shè)計應(yīng)該滿足以下原則:

①、修復(fù)后滿足原管道設(shè)計承載負(fù)荷的結(jié)構(gòu)強度要求;

②、修復(fù)后滿足原管道設(shè)計排水流量的過流能力要求;

2)同一管段的點狀修復(fù)超過3處的，宜采用整體修復(fù)。

3)當(dāng)管道發(fā)生部分管段脫落缺失、管道接口錯位、管道開裂、管道局部腐蝕、管道滲漏等局部輕微損壞時，可對管道進(jìn)行點狀修復(fù)。

4)、軟管拖拉時應(yīng)滿足大允許拖拉力要求。

5)、內(nèi)襯管壁厚度應(yīng)根據(jù)待修復(fù)管道檢測的影像資料或管道的評估報告進(jìn)行，同時應(yīng)充分節(jié)后地下水、路面動載、管道原設(shè)計資料、建設(shè)方的具體需求等因素:
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奔馳奇瑞言和共享新能源來源：華夏時報■本報記者孫斌北京報道7月14日，戴姆勒集團與奇瑞汽車股份有限公司經(jīng)協(xié)商一致，就各自旗下新能源汽車——“EQ/eQ"名稱使用一事達(dá)成合作共識。雙方一致的表態(tài)是，兩家車企都格外看重并珍視“EQ/eQ"名稱為新能源汽車產(chǎn)業(yè)所帶來的實際價值與機遇，并將據(jù)此在未來針對不同的方向，更好地推動和開拓各自旗下的產(chǎn)品陣容。而在此前，大眾一手牽上汽、一汽、江淮的事實已給奔馳開了個良好的先例，外商通過在華建立純電動車合資企業(yè)數(shù)量突破了上限兩家的制約。
我們的優(yōu)勢
贛瑞市政工程有限公司擁有十年行業(yè)經(jīng)驗的技術(shù)團隊，積極參與了各項省市級排水管網(wǎng)工程，設(shè)備齊全，施工質(zhì)量與效率是我們的核心競爭優(yōu)勢。業(yè)務(wù)覆蓋面廣，在江西、浙江、江蘇、、湖南、湖北、廣東、福建、安徽等省均有分部